Техническая информация Двигателя МАН (MAN) Евро 2

Двигатель 2866 от МАН Командор. 370 лс. Идеально подходит на китайские самосвалы Шакман, Шанкси, Фав, Донг Фенг, а так же в Камаз. Механический ТНВД и тросик газа. В сборе со всем навесным, снял-поставил. Состояние отличное, давление на холодную 5 Есть все фото и видео работы. Полная проверка перед демонтажом.

Есть такие же моторы на 400 и 420 лс!

Двигатель 2866 от МАН Командор. 370 лс. Идеально подходит на китайские самосвалы Шакман, Шанкси, Фав, Донг Фенг, а так же в Камаз. Механический ТНВД и тросик газа. В сборе со всем навесным, снял-поставил. Состояние отличное, давление на холодную 5. Есть все фото и видео работы. Полная проверка перед демонтажом.

Есть такие же моторы на 400 и 420 лс!

В предложении немецкой компании Man можно найти хорошо себя зарекомендовавшие и надежные универсальные в использовании двигатели для самосвалов и грузовых автомобилей, которые соответствуют стандарту EURO 2, отличаются простотой в обслуживании, экономичностью и долговечностью. К двигателям ЕВРО 2 относятся моторы семейства D28. Эти двигатели появились в предложении немецкого производителя еще в середине девяностых годов, и сегодня пользуются отличным спросом на рынке, что объясняется их простотой обслуживания, надежностью и долговечностью.

Многофункциональный двигатель МАН Евро 2

Одним из преимуществ данной модели дизельных двигателей от МАН является их универсальность использования и надежность конструкции. Такие моторы могут быть с легкостью установлены на различные модификации китайских и российских самосвалов, тягачей и седельной техники, что позволяет существенно улучшить эксплуатационные характеристики грузовиков.

Мощные восьмицилиндровые силовые агрегаты

Для тяжёлых самосвалов и седельной техники был разработан V-образный 8-цилиндровый мотор с углом развала блока цилиндров в 90 градусов. Это четырехтактный дизельный двигатель, имеющий по 4 клапана на цилиндр и прямую система впрыска топлива. Использование принудительного охлаждения с автоматическим термоконтролем позволяет существенно упростить эксплуатацию техники, предупреждая перегрев двигателя при эксплуатации в максимально тяжёлых условиях

Это двигатель с рабочим объемом 16,2 литра соответствует стандарту Euro 4 и развивает мощность в 680 лошадиных сил. Максимальный показатель мощности достигается уже на 1800 оборотах. Такая кривая мощности с максимумом на низких оборотах обеспечивается за счёт наличия сразу нескольких турбин с интеркулером, что позволяет предупредить появление турбоямы.

Эта модификация силового агрегата отличается компактными размерами, что позволяет с легкостью устанавливать ее в небольшом подкапотном пространстве грузового автомобиля. Благодаря универсальности этого семейства дизельных двигателей его с легкостью можно устанавливать на седельные тягачи и крупноразмерные самосвалы от других производителей. Так, например, этот мотор часто устанавливают на грузовые автомобили от японских производителей ФАВ, Донг Фенг и Шакман.

В предложении этого немецкого производителя имеется ряд других модификации двигателей стандарта Евро 2, которые предназначаются как для легких грузовых автомобилей, так и для мощных седельных тягачей. Использование автоматики на этих двигателях позволяет полностью контролировать работу силового агрегата, гарантируя максимальную отдачу и сокращение расхода топлива. В последнем случае обеспечивается сокращение расходов на эксплуатацию техники, соответственно выполненная замена двигателя быстро окупается, а автомобиль в процессе эксплуатации не доставляет каких-либо особых сложностей.

На сегодняшний день в линейке предложения этого производителя двигателей можно подыскать силовые агрегаты, мощностью 150-680 лошадиных сил. Такие силовые агрегаты будут соответствовать различным экологическим нормам, отличаются своим назначением, типом двигателя, могут оснащаться одной или сразу несколькими турбинами с интеркулерами. Вне зависимости от имеющегося у вас типа грузового автомобиля можно подобрать такой двигатель Ман, который позволит сократить эксплуатационные расходы, расширит возможности по использованию техники.

Немецкая компания МАН постоянно совершенствует предлагаемые силовые агрегаты, выпуская новые экологичные, экономичные и мощные двигатели, которые с успехом эксплуатируются на грузовых автомобилях. Приобретая двигатели Man, можно быть полностью уверенным в надежности таких силовых агрегатов, которые имеют заявленный ресурс на уровне 1 000 000 километров пробега. Это чрезвычайно надежная техника, которые не потребует у владельца какого-либо сложного и дорогостоящего ремонта, а ее сервисное обслуживание не представляет какой-либо особой сложности.

Выполняя замену двигателя и устанавливая силовой агрегат Ман Евро 2, не требуется модернизировать штатную выхлопную систему. Ремонт техники и замена двигателя может быть выполнена в большинстве мастерских, а вся такая работа не представляет особой сложности. Необходимо лишь подобрать такие двигатели Ман, которые по своим эксплуатационным характеристикам будут подходить к особенностям грузового автомобиля, на который и монтируется этот силовой агрегат.

В нашей компании вам могут предложить недорогие высококачественные моторы Ман, которые соответствуют экологическому стандарту EURO 2. Это хорошо себя зарекомендовавшие надежные агрегаты, которые могут быть с легкостью установлены на грузовые автомобили от других производителей. Мы реализуем двигатели для самосвалов от различных производителей, предложим соответствующие гарантии, а при необходимости поможем вам подобрать ту или иную модификацию мотора для вашего грузового автомобиля.